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今天终于等到它了！我是说那个号称”不是坦克就是王八蛋”的福特Bronco国产版，中文名”烈马”。光看这个狂野的名字，就知道它来者不善，满腔的干柴烈火要把越野市场点着！
我对这款车有一种特殊的情结。几年前刚接触汽车圈的时候，就听人提起过它的大名，当时它还只是一款海外版的概念车。那时我很好奇，一款外形看着就那么”野”的车，会不会有一天也开进国内市场？没想到如今真的等到了！
从最初看到它的消息到现在终于国产上市，我的内心经历就如同一个”车痴”追逐爱车的过程。一开始是被它的形象所吸引，看到那方方正正的车身、大灯护栅，外形硬朗霸气得如同一头野马，当时就被它的”野”所折服！
后来又被它的硬核越野基因深深吸引。这可不是一款马路花灯，是货真价实的全尺寸越野利器啊！两吨多的车重，超过270毫米的离地间隙，45度的接近角简直无往不利。车顶、车门全可拆卸，里里外外无所不在都体现了野外户外风格，无怪被称为”玩具”级越野车。
我甚至在梦里也在臆想，当我驾驶着它在崎岖山路上驰骋，车轮踩过一个个令人望而生畏的陡坡和沙坑，回头远眺微微颠簸的车尾，英勇无比！傻乎乎的幻想我反复体味无数次，不把它开上一回根本无法释怀。
没想到这次国产版的出现，让我的梦想离实现又近了一步。看到车型资料上写的”原厂大脚包+可拆车门顶棚”，小小的我已经开始冒冷汗了。这还只是看资料，要是真开上一回，我简直要化作一滩水！好在厂家还贼心虚地加了一句”价格未定”，怕是要镇定下那些疯狂的”野孩子”，也已预见了它未来的火爆。
听说国产版的内饰配置比海外版还要高一些，应该是厂家为了迎合国人审美做了改良。就拿那中控台软质包覆来说，比起老外那全塑料的确舒服不少。不过对于一款越野车来说，这些都无关紧要，反正总有一天要被泥浆污泥糊一脸的。
如果单单只看它那狂野不羁的外表，谁能想到它竟还内怀一颗文艺的心呢？我所说的”文艺”就是它车载的那套人性化设计。比如随时可操控的差速锁、防倾杆断开、ESP关闭等按钮，方便你将它彻底”解放”；上方还有六个可用于后期升级的开关，厂家都为你考虑好了；连内部地板都做了防水设计，以便你在涉水后痛快地把车里的泥浆冲出去。
光看这一系列越野化设计，就知道福特做足了 ”功课”。它让烈马化身为一个无拘无束、随心所欲的自由灵魂，这才符合它那张狂放不羁的”野孩子”本性。简直要为福特这番用心点赞！
当然，熟悉我的人都知道，我这人就是爱开怀大笑、爱捣乱。单单看文字描述当然是无法满足我，非亲自上手把玩一番才算真香。不过关于能不能如愿以偿，我暂时也只能対它说一声”有着数”。毕竟这款车怕是要排为国民老公，而我也只是一个小路人，两者之间的距离着实太远了。
不过我倒也不是那么伤心。就算近水楼台无法得着它，能在街头看到一辆烈马驰骋而过，我的那颗”车痴”之心也就算是圆满了。希望未来国内的越野爱好者能多多拥有它，让我们的户外生活更加多姿多彩吧！
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